Timi Zajc zmienia skoki na rajdowe trasy. "Zobaczymy, ile będę miał odwagi"

Świat sportu zna wiele przykładów mistrzów zimowych dyscyplin, którzy po sezonie przenieśli swoją pasję na cztery koła. Luc Alphand – były mistrz świata w narciarstwie alpejskim - zwyciężył w legendarnym Dakarze, Bojan Križaj w 1986 roku stanął na starcie Rajdu Saturnus, a Adam Małysz po zakończeniu kariery skoczka wielokrotnie mierzył się z pustynnymi trasami tej samej imprezy. Teraz do tego grona dołącza Timi Zajc – jeden z najlepszych skoczków narciarskich Słowenii, zdobywca ośmiu medali mistrzostw świata i dwóch olimpijskich, który już za dwa tygodnie zadebiutuje w rajdzie samochodowym. Jak sam podkreśla w rozmowie z Siol.net, ma to być jedynie wakacyjny dodatek do jego głównej kariery: - To dla urozmaicenia. Lato jest długie - mówi.

Podczas swojego drugiego w życiu treningu za kierownicą Forda Fiesty klasy Rally3 Zajc pokazał, że i na czterech kółkach potrafi radzić sobie znakomicie. Potwierdził to także jego pilot, Zmago Logar.

Od motocykla do rajdówki

Do tej pory Zajc miał doświadczenie wyłącznie w wyścigach motocyklowych na zamkniętych torach. Teraz, dzięki zgodzie trenera Roberta Hrgoty oraz wsparciu zespołu IK Sport z Idriji, mógł spróbować swoich sił w profesjonalnej rajdówce. Pierwsze szkolenie odbył na torze we Vranskem, a teraz po raz pierwszy wjechał na prawdziwą, krętą drogę wśród drzew w okolicach Črnego Vrhu.

- Motocykl jest może trochę bardziej niebezpieczny, bo nie ma się tej ochronnej "klatki”. Samochód daje większe poczucie bezpieczeństwa, ale w obu przypadkach jest ta sama frajda: huk, wibracje, adrenalina - podkreśla w rozmowie z Siol.net.

Wyzwanie w Żalcu

Debiut Zajca przypadnie na Rajd Doliny Złota w Żalcu 22-23 sierpnia. Na jednym z odcinków specjalnych w Braslovčach zamierza sprawdzić, czy uda mu się w locie pokonać dystans większy niż aktualny mistrz kraju, Rok Turk. - Zobaczymy, ile będę miał odwagi, żeby nie odpuszczać gazu na skoku - przyznaje.

Pilot żartobliwie dodaje w rozmowie, że "muszą to zrobić” i że pojadą w norweskich kombinezonach, choć szybko zastrzega, że to tylko żart.

Sztuka koncentracji

Największym wyzwaniem dla skoczka będzie utrzymanie pełnego skupienia przez cały odcinek specjalny. - To będą nawet dziesięciokilometrowe próby. Trzeba słuchać pilota i zapamiętywać zakręty - tłumaczy Zajc dla Siol.net. Do przejechania będzie w sumie dziesięć prób na dystansie 87 kilometrów.

Jednocześnie podkreśla, że rajdy to jedynie dodatek do treningów skoków narciarskich. - Nie zamierzam zmieniać dyscypliny. To tylko sposób na aktywne spędzenie lata - zaznacza w rozmowie z Siol.net.

Potencjał na przyszłość?

Choć sam Zajc nie myśli jeszcze o zmianie kariery, Logar uważa, że ma do tego predyspozycje. - Każdy przejazd jest coraz szybszy, hamuje później, nabiera pewności - mówi pillot słoweńskiego skoczka.

Zajc zauważa też podobieństwa między skokami a rajdami. - W obu przypadkach jest odrobina strachu i ogrom adrenaliny. Wiesz, że musisz bezpiecznie dotrzeć do mety - przyznaje.

Na razie jednak priorytetem pozostaje przygotowanie do zimowego sezonu skoków narciarskich. W najbliższych tygodniach będzie trenował fizycznie i testował sprzęt, by być gotowym na nowe regulacje i wymagania nadchodzącej zimy.

Źródło: Siol.net