Thomas Morgenstern grzmi po kradzieży helikoptera! „Jak to w ogóle możliwe?!”

Thomas Morgenstern coraz bardziej traci nadzieję na odzyskanie swojego helikoptera. Maszyna została skradziona z hangaru w Austrii, a później namierzono ją nad Chorwacją. Teraz śledztwo prowadzi policje kilku państw, jednak jej aktualne położenie pozostaje zagadką. Były mistrz skoków narciarskich nie rozumie, jak złodzieje mogli bez przeszkód pokonać setki kilometrów.

Maszyna opuściła Chorwację. Trop prowadzi dalej na południe

Helikopter Robinson R44 należący do Thomasa Morgensterna zniknął w nocy z poniedziałku z lotniska w Mauterndorfie w austriackim regionie Lungau. Maszyna miała charakterystyczny niebieski kolor i oznaczenie OE-XHK.

Początkowo pojawiła się nadzieja, że śledczym udało się ustalić jej trasę. Helikopter został bowiem zauważony w chorwackiej przestrzeni powietrznej w rejonie wyspy Pag. Najnowsze informacje, na które powołują się austriackie media, wskazują jednak, że Chorwacja nie była miejscem docelowym. Według ustaleń śledczych maszyna mogła kierować się w stronę Albanii albo Macedonii Północnej.

W poszukiwania zaangażowano kilka służb. Sprawą zajmują się między innymi austriacka policja, tamtejsza agencja odpowiedzialna za bezpieczeństwo lotnicze oraz wojsko. Jak dotąd nie udało się jednak zdobyć informacji, które pozwoliłyby dokładnie określić miejsce pobytu maszyny.

„Jak to w ogóle możliwe?”. Morgenstern reaguje na kradzież

Sam Morgenstern nie ukrywa frustracji. Były austriacki skoczek w rozmowie z radiem Ö3 przyznał, że każdego ranka liczy na to, iż cała historia okaże się jedynie żartem.

– Każdego dnia budzę się z nadzieją, że to był tylko żart i za chwilę pojawi się Barbara Schöneberger – powiedział Morgenstern, nawiązując do niemieckiej prezenterki prowadzącej programy z ukrytą kamerą.

Jeszcze mocniej były mistrz olimpijski i świata wypowiedział się na temat tego, jak skradziona maszyna mogła przemierzyć znaczną część Europy.

– Jak to możliwe, że helikopter przelatuje przez pół Europy i nikt tego nie zauważa? Coś takiego jeszcze się nie wydarzyło – powiedział Morgenstern, komentując sytuację w rozmowie z austriackim radiem Ö3.

Złodzieje mieli przygotować akcję bardzo dokładnie

Według ustaleń cytowanych przez austriackie media kradzież mogła być dziełem dobrze zorganizowanej grupy. W czasie akcji wyłączono kamery monitoringu znajdujące się na terenie lotniska w Mauterndorfie. Przestępcy mieli również zasłonić internetowe kamery obserwujące okolice obiektu.

Wiadomo, że helikopter opuścił austriacką przestrzeń powietrzną około godziny 2 w nocy. O 4:20 został natomiast zauważony nad Chorwacją, w pobliżu Pagu.

Śledczy zwrócili także uwagę na ilość paliwa, którą zabrano wraz z maszyną. Z hangaru zniknęło 356 litrów kerozyny. Zbiornik Robinsona R44 mieści około 170 litrów, co może wskazywać, że złodzieje zakładali konieczność tankowania podczas ucieczki. Według wyliczeń przy takim zapasie paliwa maszyna mogła pokonać około 1300 kilometrów.

Morgenstern zwraca uwagę również na problem z późniejszym wykorzystaniem helikoptera. Jego zdaniem ukrycie niewielkiej maszyny może być stosunkowo łatwe, na przykład w gospodarczym budynku czy stodole. Znacznie trudniejsze byłoby jednak jej legalne rozebranie i sprzedaż części.

Jak tłumaczył były skoczek w rozmowie z Ö3, europejski rynek komponentów lotniczych jest objęty ścisłą kontrolą. Poszczególne elementy posiadają oznaczenia i określony okres użytkowania, dlatego ich wykorzystanie w innej maszynie byłoby bardzo trudne. Zdaniem Morgensterna ewentualny demontaż i sprzedaż części mogłyby być łatwiejsze dopiero poza Europą.

Źródło: Siol.Net, O3